bagaimanacara membuat pembangkit listri9k darurat menggunakan sepeda motor? dan harus memakai trafo yang gimna?

Anda bisa memanfaatkan output alternator sebelum regulator (orang biasa menyebut kiprox). Disini tegangan masih berbentuk arus bolak balik. Tegangannya sekitar 15 ~ 18 V jadi bisa dimasukkan ke trafo 220 V -> 15 V tapi dengan cara dibalik. Primernya 15 V dan sekundernya 220 V.

Hanya saja daya alternator tidaklah besar hanya sekitar 40 Watt, jadi jangan membebani terlalu besar karena bisa merusakkan spul alternator.

Waduh, sayang dong mas motornya,,,menurut saya cara paling mudah ketika terjadi keperluan emergency ( misalnya mati lampu gitu)..ya hidupkan engine motor, kemudian arahkan cahaya head lamp motor ke dalam rumah...Akan tetapi ada beberapa pertimbangan...

1. Berhubung kecerahan lampu adalah di dukung oleh ukuran putaran engine pada rpm tertentu,,mungkin anda harus senantiasa tarik pedal gas, atau menaikan choke motor,,terlepas entah ide/cara apa yang anda gunakan dalam melakukanya, akibatnya jadi berisik dengan suara motor.

2. Hanya pada type motor tertentu yang menggunakan type pendingin air, itupun juga di bantu oleh aliran udara, jika motor anda akan di genjot gasnya akan tetapi tanpa aliran udara pendinginan dikarenakan motor anda tidak bergerak, maka resiko overheat/terkancing mengancam motor anda jika engine di hidupkan terlampau lama pada rpm sedang/tinggi..

3.Daya dari generator motor adalah terbatas, jika anda hendak mengkonversinya menjadi tegangan yang lebih , saya rasa kurang efisien, berhubung sebagian enrgi akan ikut terbuang selama proses konversi tersebut.

4. Mungkin sekedar saran saya, mending anda buat/tarik kabel plus dan minus dari aki motor dengan terminal khusus dan di pastikan aman..Dan anda tinggal btuh inverter 12 VDC ke 220VAC,. jadi outputnya adalah siap pake..Sewaktu-waktu anda butuh tinggal tarik/pasang terminal kabel dari batere ke inverter.

5. Dan lagi-lagi energi batere juga terbatas, kalau terlalu lama, mungkin anda akan di paksa untuk ngengkol motor jika aki sudah suak, namun jangan kwatir, asalkan pengisian motor masih baik, selama engine kembali running, maka aki akan juga terisi secara otomatis.

Beli generator 220 volt (yang tanpa mesin), bikin konstruksinya agar ban belakang bisa dihubungkan ke as generator, beserta dudukkannya generator nya.

Jalankan motor agar diperoleh kecepatan sesuai spesifikasi generator .